Появившиеся в конце прошлого века моментные электродвигатели сейчас широко применяются как в редукторных приводах, так и в прямом приводе, особенности которого рассмотрены в февральском выпуске журнала Control Engineering Россия за г. Наиболее распространены бесконтактные моментные двигатели с постоянными магнитами на роторе, различные варианты конструкции которых рассмотрены, например, в октябрьском выпуске того же журнала за г. Для пояснения проблемы выбора моментного двигателя рассмотрим типовую конструкцию классического коллекторного двигателя постоянного тока, показанную на рис.
Полиспаст: схема, назначение, виды
Курсовой проект состоит из пояснительной записки ПЗ и 4 листов графической части формата А1. ПЗ печатается на одной стороне листа формата А4 и имеет объем около 70 страниц текста шрифт Times New Roman Cyr , кегль 14, через 1,5 интервала, поля: слева 2,5 см , остальные — 1,5 см. Заголовки разделов набираются тем же типом и размером шрифта, что и основной текст полужирный шрифт, курсив и подчеркивание не используются. Нумерация страниц сквозная, включая титульный лист без указания на нем номера страницы. Рисунки схемы, графики , таблицы имеют сквозную нумерацию в пределах каждого раздела их номера состоят из номера раздела и порядкового номера рисунка или таблицы. ПЗ состоит из.
Методы расчета основных показателей захватных устройств промышленных роботов. Рекомендации р Захватное устройство промышленного робота ПР представляет собой рабочий орган ПР, предназначенный для захватывания и удержания предметов производства и или технологической оснастки. Механическое захватное устройство, удерживающее предмет посредством зажима его рабочими элементами и имеющее электромеханический, пневматический или гидравлический привод, называется схватом. По принципу конструктивной и функциональной самостоятельности выделяются следующие составные части схватов:.
«Проектирование мехатронных систем»
Одноцилиндровые двигатели используются на мотоциклах, мотоблоках для средств малой механизации, а также для многоцелевого назначения. В таких двигателях возникает проблема уравновешивания центробежных сил инерции неуравновешенных вращающихся масс кривошипа, а также сил инерции первого и второго порядков, вызванных возвратно поступательным движением масс поршневой группы. Обычно в таких двигателях уравновешивают только центробежные силы вращающихся масс и силы инерции первого порядка [1, 2].
Похожие статьи
- Сшить джемпер из трикотажа своими руками выкройки - Столик дровосека из спила своими руками
- Салат из ананаса и куриной грудки без сыра - Салат с курицей, ананасами и грибами «Особый»
- Маленький тортик своими руками - Рецепты детского торта своими руками: секреты выбора ингредиентов и
- Вода в частном доме своими рука из скважины - Как провести воду из колодца в дом - делаем сами